Achsvermessung Cura 2000

Bei jedem Schlagloch oder überfahrenen Bordstein kann sich die Achsgeometrie verstellen. Das hat einen starken einseitigen Reifenabrieb, Links- oder Rechtsdrall, erhöhten Rollwiderstand und damit einer höherer Kraftstoffverbrauch zur Folge. Durch modernste Diagnosetechnik können wir bei der Achsvermessung nicht nur die Werte prüfen und einstellen, sondern auch die gesamte Achsgeometrie des Fahrwerks abgleichen und eventuelle Abweichungen feststellen.Berührungslose Lasertechnik / Spur & Sturzeinstellung / Spurvermessung